¿Cómo evitan las tuercas anti-aflojamiento que la tuerca se afloje?

Una tuerca-autoblocante es un tipo de sujetador que se ha sometido a un-tratamiento especializado antiaflojamiento-a menudo denominado "tornillo auto-autoblocante"-y es adecuado para asegurar componentes móviles. Entonces, ¿cómo evita exactamente que una tuerca autoblocante se afloje?

 

Prevención mediante fricción: este es un método ampliamente utilizado para evitar el aflojamiento. A través de este enfoque, se genera una presión positiva-que permanece constante independientemente de las fuerzas externas-entre la tuerca y el perno coincidentes. Esta presión crea fricción, impidiendo así cualquier rotación relativa entre el conjunto de tuerca y perno. Esta presión positiva se puede lograr aplicando una fuerza axial al par de tuercas o aplicando fuerza simultáneamente a ambos componentes. Ejemplos de sujetadores que emplean este principio incluyen arandelas elásticas, sistemas de doble-tuerca, tuercas auto-de bloqueo y tuercas-tipo inserto anti-aflojamiento.

 

Prevención mediante remachado, punzonado o unión: una vez apretados, se aplican métodos como punzonado, soldadura o unión adhesiva. En consecuencia, el conjunto de tuerca-y-perno pierde su capacidad de funcionar como una junta móvil y la conexión se convierte en un elemento permanente e inamovible. El inconveniente de este método es que el perno se convierte en un componente de un solo-uso; el desmontaje es difícil y el conjunto de fijación normalmente debe destruirse en el proceso de retirada de la conexión.